Ukhwah Islamiyyah

Memaparkan catatan dengan label #MH370. Papar semua catatan
Memaparkan catatan dengan label #MH370. Papar semua catatan

Jumaat, 4 April 2014

Coretan buat MH370






























Siapa kita ? kenapa kita dilahirkan sebagai hamba Allah? kenapa manusia? kenapa bukan Malaikat, Jin, Haiwan mahupun Tumbuh-tumbuhan?

Kadangkala Allah turunkan satu musibah, kerana Allah sayangkan hamba-hamba-NYA. Menegur dalam kasih sayang, tanpa kita sedar. Manusia adalah khalifah dan sebaik-baik mahkluk di muka bumi. Kita tidak sedar. Malaikat pun tidak dapat menandingi darjat manusia. Dimana hati seorang manusia atau muslim? 

Banyak sangat tanda tanya. Sehingga sekarang, masih tiada siapa dapat merungkai kisah misteri kehilangan #MH 370. '' siapa kita hendak menidakan kuasa Allah? Tuhan mana yang kita dustakan? ''

Bukan Allah menzalimi manusia. Tetapi manusia yang diberikan akal dan fikiran yang berbunuh-bunuhan sesama sendiri, penindasan berlaku kerana butanya hati seorang manusia. Tidak kira dimana kita, siapa kita, rupa kita, pangkat kita. Hidup dan mati, Garisan takdir, kekayaan dan keindahan semua milik Tuhan. Iaitu #ALLAH

Kita bernafas sebagai manusia, berdiri di dunia sebagai hamba Allah. kita adalah HAK #ALLAH. DIA boleh menghidupkan kita dan mampu mematikan kita, kerana DIA Sang Pencipta yang Maha Hebat. Di zaman yang konon-konon maju ini, teknologi yang diciptakan manusia. Adakah teknologi yang kononya maju dapat melangkaui kekuasaan Sang Pencipta.

Sewaktu aku menaip ini, hati aku kosong. Merenung nasib kita di mata DIA. Apakah di akhir zaman yang teruk ini, masih ada yang beriman kepada Allah. Jari aku hanya menaip mengikut gerak dan rentap tari jemari ku. Hati ku di pagut pilu. Masihkan ada hati-hati yang tidak insaf melihat kekuasaan NYA?

Aku tak mampu berkata-kata kepada dunia, di sini aku melahirkan rasa. Dalam hati tidak putus-putus mendoakan kebaikan dari musibah ini. Hampir menitis air mata, tatkala membaca berita demi berita. Spekulasi yang tak berasas, dan tak kurang pula bersorak riang atas kedukaan orang lain. Ya Allah, Sedarkan hati mereka yang riak, takbur dan khilaf itu.

Aku berharap, jauh dilubuk hati aku. Masih ada secebis keikhlasan dan ketakwaan. Yang terpahat di dalam hati yang paling dalam. Tatkala menulis ini, aku tak mampu melahirkan rasa yang sebenarnya. Kesedihan yang mengunung. Aku bukanlah salah seorang waris, kawan mahupun sahabat yang terlibat. Tapi dari kejauhan aku turut merasa impak yang sangat dasyat berlaku dalam diri ini. Berdiri di muka bumi yang fana sebagai hamba Allah bukan mudah. #Allah permudahkan urusan kami

Rabu, 2 April 2014

Kalaulah Anda Tahu Betapa Besar Impak Tragedi MH370





















Kalaulah anda tahu betapa besar impak tragedi MH370 ... anda tidak akan komen sesuka hati ... anda akan jadi sangat takut ...

Kerana impaknya bukan sekadar kesedihan kepada waris mangsa dan simpati kita semua ... Tetapi jauh dari itu nampaknya yang bakal berlaku mungkin mencakupi :-

1. Ketegangan kaum atas kebiadaban orang tertentu bercakap mengulas tentang bangsa cina dan rakyat cina

2. Hubungan ekonomi

3. Pejabat MAS di Beijing telah di arahkan tutup faktor keselematan.

4. Ancaman keselamatan rakyat Malaysia termasuk pelajar dan pekerja.

5. Ancaman serangan siber ke website sistem perbankan, keselamatan negara dan website kerajaan oleh cyber troopers negara cina.

6. Pemulauan barangan Malaysia .

7. Pemulauan dan kesan ekonomi kepada tarikan pelancong .

8. Kuasa besar ekonomi moden dunia iaitu cina mampu secara halus atau kasar menekan MAS dan Malaysia secara legal melalui tuntutan berbilion ringgit.

9. Harga barang di Malaysia akan bertambah naik lagi kesan tekanan ekonomi akibat dari tindakan undang-undang, gantirugi, kos luar budget dll ...

10. Kestabilan politik makin tergugat kesan dari penglibatan antarabangsa.

11. Kelemahan sistem ketenteraaan / udara dan laut malaysia terbongkar. 

12. Dan banyak lagilah ...

Semuanya boleh membawa kita ke zaman gelap, anak-anak susah nak sekolah, nak makan pun susah, pengangguran meningkat, kerja susah dan banyak lagi.

Oleh kerana itulah. ...

Bermuhasabah lah diri kita masing-masing ... ada lidah cakap benda baik-baik jangan mengapi-apikan permusuhan ...

Jika salah mohon maaf dan bertanggungjawablah ... Sayangi negara kita ... dan sama-sama kita kembali dekat dengan Allah ...

Sehebat mana teknologi yang kita ada ... Allah lagi hebat ...

Cukup-cukuplah apa yang telah berlaku.

Rabu, 26 Mac 2014

Ustaz mimpi punca MH370 terhempas di lautan

Ramai pihak yang terkejut dengan kisah yang diceritakan oleh seorang ustaz berkenaan apa yang berlaku kepada pesawat MH370 sekarang ini. Walau pun ia hanya sekadar mimpi, namun jalan penceritaan sungguh mengejutkan dan pasti menggemparkan bagi mereka yang belum membacanya. Justeru, ikuti perjalanan mimpi ustaz terbabit di bawah ini :-


Assalamualaikum.. Semalam, saya tidak bercadang ke mana-mana ekoran seharian menahan sakit akibat gout. Sekitar jam 11 malam, sahabat lama saya (Fadli) datang ke rumah bersama adiknya. Tujuan mereka datang adalah kerana pinta saya ikhtiarkan mengubati Pak Cik mereka yang mengalami masalah sihir.

Kalau orang lain memang saya akan menolak. Tapi bila mengenangkan si Fadli ni kawan lama saya sejak dari darjah 1 dan kami pernah susah-senang bersama ketika bujang dulu, maka saya terima perlawaannya. Diringkaskan cerita, saya pulang ke rumah jam 3:10 pagi.

Lapar pulak perut saya bila sampai di rumah. Maka saya ajak isteri menemani saya makan di luar, di restauran yang hanya 2 kilometer dari kediaman kami. Sekitar jam 4 pagi, kami sudah ada di rumah. Mungkin kerana terlampau penat, saya terus lena sebaik saja kepala menghempas bantal.

Sebelum tidur, memang saya selalu bacakan Al-Kautsar 11 kali dan kemudian nyatakan seperti ini, “Ya Allah, kalau ada sesuatu untukku / pesakitku / penyakitku / apa saja, kau tunjukkanlah.” Entah kenapa malam tu saya terniat MH370……

Saya melihat 2 pesawat terbang di udara. Sebuah adalah MH370 dan saiz kapal yang satu lagi lebih kecil berbanding MH370 tetapi bukan jenis kapal terbang tempur. Kapal terbang yang satu lagi itu juga bukan jenis pesawat komersial. Pada pendapat saya yang tidak arif tentang model kapal terbang, saya andaikan itu adalah pesawat persendirian.

Kedua-dua kapal itu terbang rendah di persisiran pantai yang kedudukan geografinya berbatu-batu besar. Saya kira pantai sebegitu bukan destinasi pelancongan kerana persisirannya membahaya untuk didiami..

Saya kemudian diperlihatkan suasana yang berlaku dalam kapal terbang MH370. Dari ruang penumpang, saya lihat masing-masing cemas di tempat duduk masing-masing. Melilau saya berjalan di dalamnya mencari krew penerbangan. Rupanya pramugari dan pramugara duduk di ruang belakang dan ruang depan berdekatan almari simpanan makanan. Ada dua bayi yang saya lihat menangis sambil ditenangkan ibu masing-masing. Mereka seolah-olah diberi amaran untuk tidak beralih dari tempat duduk. Wajah mereka ketakutan sama sekali.

Saya berjalan menuju ke ruang kemudi. Memang pelik bila saya lihat Kapten kapal dan pembantunya berhempas pulas menekan suis-suis yang ada dan cuba memusing stereng kawalan. Sepertinya, kapal terbang itu dikawal secara auto. Cemas wajah kedua-dua juruterbang tersebut.

Tiba-tiba, saya rasakan kapal terbang itu melencong ke kiri dan naik tinggi secara mendadak. Berhempas pulas Kapten cuba mengawal stereng pandu namun tiada apa-apa kesan. Tidak semena-mena kapal itu turun menjunam, kemudian terbang stabil membelah lautan. Saya terdengar suara di corong radio.

“You don’t ever try to change the route. There are no chance to turn back to your country. We control everything, we knew what you done inside”

Pemandangan saya ditarik keluar dari luar kapal terbang MH370. Saya seperti terbang di awan-awangan melihat kedua-dua pesawat di permukaan lautan yang saya tidak tahu namanya. Tiba-tiba, saya lihat pesawat yang satu lagi melepaskan sesuatu ke depan yang kemudian turun menjunam ke air sehala laluan MH370.

Kemudian, ruang air yang ditimpa ‘benda’ itu membuahkan letupan yang amat besar. Kapal terbang MH370 kemudian melalui ruang tersebut dan disedut ke dalam air dari ekor pesawat. Kelihatan ruang air di bawahnya berputar. Kapal terbang MH370 menjunam ke dalam air dari bahagian ekornya. Beberapa kali ia berpusing sebelum hilang dari pandangan.

Pesawat yang satu lagi melencongkan arahnya ke kiri dan terbang membelah awan. Saya masih di situ, memerhati kejadian yang tak pernah saya lihat dalam hidup. Sebaik saja air pusaran hilang, saya lihat dua serpihan besi terapung-apung di permukaan air. Serpihan itu terumbang ambing mengikut gelombang ombak yang ganas.

Saya tidak tahu apa yang berlaku pada nasib penumpang di dalam MH370.. Menitis air mata bila melihat kejadian itu. Tiba-tiba saya tersedar dari tidur… Termenung saya memikirkan mimpi yang dialami.

Saya berharap itu semua hanyalah mainan tidur dan sangat-sangat berharap kesemua penumpang di dalam MH370 masih hidup.. Sama-samalah kita berdoa akan keselamatan mereka.. Amin. – USTAZ DARUL MANZIL (SUMBER)

Itulah antara kenyataan Ustaz berkenaan. Ianya kini sedang rancak disebarkan menerusi media sosial. Apapun saya berharap jika ia hanya sekadar mimpi sahaja, maka biarkanlah berlalu. Namun sekiranya ia adalah petunjuk, maka kita sama-sama berdoa semoga Allah S.W.T. permudahkan siasatannya.

Selasa, 25 Mac 2014

Detik-Detik TERHEMPAS MH 370























Detik-detik TERHEMPAS MH370 ini hanyalah 'imagination' akhi  Khalifah Al-Banjari pelajar 14 tahun (hafiz al-Quran)..

Apabila saya membacanya, amat membekas di jiwa... rasailah sendiri detik cemas 60 saat sebelum terhempas.. Bismillah bacalah dengan KEINSAFAN sahabat2 ku.. _______________________________

MH 370

“That’s all perfect sir.”

Tuan Zaharie membatukan diri.

“We can continue our journey as usually.” 

Tuan Zaharie masih menyepi.

Fariq tidak menambah apa-apa. Mungkin faham akan tekanan yang dirasai Tuan Zaharie. Mana tidaknya, sedang indah bercuti bersama keluarga, tiba-tiba dikejutkan dengan panggilan telefon untuk mengendalikan pesawat MH370 ke Beijing sana.

Suasana di dalam bilik pilot itu sunyi dengan suara. Hanya enjin yang menjadi muzik suasana.

Fariq berdehem beberapa kali. “Sir, we have start our journey from Kuala Lumpur within 1 hour. Now we’re going to across Kelantan. It’s still a long journey.”

Tuan Zaharie terus membatukan diri. Fariq mengeluh.























Swaid berjalan melalui dari satu seat ke satu seat sambil tersenyum manis. Langkahnya perlahan. Pesawat boeing ini bukanlah kecil saiznya.

“Pssttt…”

Swaid mencari arah bunyi desiran mulut itu. Dia memandang sekeliling. Kelihatan seorang lelaki berkulit putih mengangkat tangan sambil memandang Swaid. Spontan Swaid berjalan mendapatkan lelaki tadi.

“Yes sir. Anything I can help you?”

“Wine please.” 

Swaid menggeleng perlahan sambil terus tersenyum. “Sorry. We didn’t make that serve.”

“Ahhh… How can this bussines class flight didn’t serve wine? I pay so much for the ticket you know?” Suara lelaki berkulit putih tadi sedikit meninggi. Belum sempat Swaid menjawab, lelaki tadi sudah membaringkan seat dan memejamkan mata.

Swaid terus menjaga personality dan perlakuannya sebagai seorang pramugara. “I’m sorry sir.”

Terus berlalu pergi.

Kali ini sudah kali ketiga lelaki berkulit putih yang berlainan meminta wine. ‘Mungkin sudah menjadi budaya negara mereka.’ Hati Swaid berbisik.

Langkah Swaid diatur ke bahagian belakang pesawat. Setibanya di sana, kelihatan Andrew sedang memperbetulkan seatbelt yang mendakap tubuhnya dari belakang.

“Diorang minta wine lagi.” Ujar Swaid sambil tersengih sumbing.

Andrew tertawa kecil. Swaid mula mengambil tempat betul-betul di hadapan Andrew. Seperti Andrew, Swaid juga memakai seatbelt.

Tiba-tiba…

BUUUMMM!!!

Perbuatan Swaid dan sahabatnya Andrew terhenti seketika. Mereka berbalas pandangan antara satu sama lain.

Satu bunyi ibarat letupan atau perlanggaran telah berlaku.

Andrew dengan pantas menanggalkan semula seatbelt dan bangun lalu dengan pantas bergerak ke arah seat-seat penumpanng. Swaid juga begitu.

Para penumpang kelihatan ada yang sudah mengerutkan kening. Ada yang sudah bangun bagi memastikan apa yang berlaku.

“Don’t worry ladies and gentleman. It just normal crash with some clouds.” Swaid bersuara tenang sambil terus dengan senyumannya. Namun, Andrew terus berjalan pantas menuju bilik pilot. Wajahnya berubah merah.

Apa sebenarnya yang telah berlaku?


“The sound is to loud as a big crash sir.”

Fariq memandang Andrew tanpa berkata. Kemudian wajah Tuan Zaharie menjadi buruan mata mereka. 

Diam. Masing-masing tidak berkata apa-apa.

Tuan Zaharie menekan beberapa punat yang berada di hadapannya. Wajahnya kelihatan gursar dan kaget. 

‘Tidak pernah Tuan Zaharie sebagai seorang pilot berpengalaman tampak risau.’ Fariq mula curiga. Dia dan Andrew sekali lagi bermain pandangan membiarkan Tuan Zaharie yang berperlakuan aneh bukan seperti biasa.

“Allah. How can….!” Tuan Zaharie sedikit meninggi suara memandang susunan butang dan skrin di hadapannya.

“Anything wrong sir?” Fariq mula memperbetulkan posisinya di atas kerusi. Dia sedar tugasnya sebagai pembantu juruterbang akan teruji kalaulah Tuan Zaharie yang berpengalaman ini sudah kelihatan gelabah. 

“Too many wrong!” “Andrew, pastikan penumpang sentiasa dalam keadaan tenang. Buat seperti tiada apa-apa yang berlaku walau kita dalam keadaan kritikal. Now!”

Andrew pantas keluar dari bilik pilot terus melaksanakan tugasnya.

Kini Fariq pula yang bernafas kencang. Mungkin dia sendiri baru mengetahui apa yang berlaku berdasarkan skrin-skrin yang menunjukkan keadaan pesawat tika ini.

“Allah… Tuan, segalanya bukan seperti biasa. Kita perlu melakukan sesuatu. Pesawat dalam keadaan cemas. Tidak mampu bertahan lama.”

Tuan Zaharie diam sambil tangannya rancak menekan-nekan punat yang tersedia di hadapannya bagi berusaha mengawal keadaan yang tiba-tiba cemas dek kerna satu bunyi pelanggaran itu. Walaupun sebenarnya motif bunyi itu masih tidak dikenalpasti.

“Kita tiada pilihan lain. Mustahil pesawat yang berkeadaan tiba-tiba cemas ini mampu tiba ke Beijing yang masih jauh.”

Diam.

“Kita perlu berpatah balik dan mencari lapangan terbang terdekat untuk membuat pendaratan cemas.”

“Sure sir.”

“What’s happen actually?” Patrick sedikit berbisik.

Andrew memerhati sekeliling mungkin ada yang sedang mendengar perbualan mereka. Setelah semuanya dipastikan selamat, “I can’t sure it. Just Captain Zahari and Sir Fariq know it. Yang dapat saya pastikan, pesawat tiba-tiba hilang kestabilan selepas bunyi tadi. Tapi Captain Zaharie minta supaya kita berpelakuan normal di hadapan penumpang.”

Patrick membulatkan mata mendengar penjelasan Andrew.

“Sir. It’s too hard!”

Fariq cuba membantu Tuan Zaharie mengendalikan pesawat bagi membuat pendaratan kecemasan di Pinang International Airport.

“Try it together!”

Malangnya, keadaan pesawat yang semakin kritikal tidak mampu dikawal lagi. Pesawat MH370 kini terumbang-ambing 100 meter dari paras bumi.

“Sir… Kita tak punya pilihan lain, kalau kita terus mencuba dengan keadaan pesawat yang sebegini, kita akan terhempas dalam keadaan teruk.” Fariq sudah mula mengeluh.

“Betul kata awak.”

“Jadi?” Fariq meminta kepastian.

“Saya tidak akan mudah membiarkan amanah penumpang yang berada di dalam peswat ini mati atau cedera selagi saya belum mati akal. Kita teruskan perjalanan walau sudah jauh tersasar dari destinasi sebenar. Sekarang bukan masa untuk memastikan punca pesawat tidak stabil sedangkan pesawat sendiri ksuntukan masa.”

Fariq hanya diam dan membiarkan. Tuan Zaharie lebih berpengalaman. Dan, mungkin tinggal itu sahaja pilihan.

Pesawat MH370 terus terapung di udara. Dalam keadaan terumbang-ambing, tidak stabil. Menanti masa untuk terhempas, namun tidak mahu dibiarkan oleh Tuan Zaharie yang berpengalaman.

‘Tunggu saja apa yang berlaku pada pesawat ini.”

“Sir, we’re just 1 minute across the India.” Suara Fariq bernada perlahan, mungkin sudah dapat mengagak apa yang bakal terjadi pada pesawat. Namun, Tuan Zaharie masih bertungkus-lumus dengan riak wajah yang serius.

“Dan minyak untuk pesawat hanya mampu bertahan…” Tuan Zaharie tidak mampu menyambung ayatnya. 

“60 saat sahaja.” Fariq menyambung lemah.

Semuanya telah dilakukan dan diperusahakan. Seorang juruterbang dan seorang pembantunya yang berpengalam sudah tidak mampu lagi mengawal pesawat. Kini pesawat itu sendiri yang bergerak mengikut arah yang dia mampu dan dia mahu.

“Pendaratan cemas atas air?” Fariq menyoal lemah walau dia sendiri sudah tahu jawapannya.

“Kalau kita mampu buat sedemikian, kita sudah mendarat di Pulau Pinang tadi.”

Fariq menyandarkan tubuhnya di kerusi. Tidak ada apa-apa yang mampu dilakukan lagi. Tuan Zaharie yang tadinya bersungguh kini sudah mengusap mukanya dengan kedua tapak tangan.

Siapa sangka pesawat gah boeing mampu berubah nasib hanya dengan satu bunyi yang kuat walhal mereka sendiri tidak tahu apa puncanya.

Pintu bilik pilot dikuak kuat. “Captain. What’s going on?” Andrew bertanya cemas.

Diam. Tidak ada jawapan yang mampu dibicarakan Tuan Zahari dan Fariq. 

“Captain?” Andrew mengulang.

“Kita tak mampu melakukan apa-apa. Berada di atas Lautan Hindi yang berombak ganas dan besar… Hanya 60 saat menanti masa pesawat ini terhempas.” Tuan Zaharie dengan bicara lemah.

Fariq menggeleng pantas, “no no. Just 30 second more.”

Pesawat kini semakin rendah. Dari tingkap bilik pilot sudah mula kelihatan ombak yang bakal membaham mereka.

Andrew diam. Dia tahu Tuan Zaharie dan Fariq telah melakukan yang terbaik. Langkahnya diatur perlahan keluar dari bilik pilot.

BUUUMMM!


















Sekali lagi satu bunyi yang kuat membingit di telinga. Tapi kali ini berpunca dari gegaran pesawat. Mungkin tayar sudah menyentuh ombak ganas.

Andrew mengangkat muka. Kelihatan seorang bayi kecil terpelanting jauh dari hujung ke hujung. Andrew sendiri tidak mampu berbuat apa-apa lagi sedangkan dia sendiri sudah terjatuh dari pendirian.

Bunyi jeritan manusia bergema sana sini. Tidak kurang dengan esakan tangisan. Darah mula menghiasi dinding pesawat.

Siapa sangka, pesawat yang gah terhempas disebabkan satu bunyi yang aneh. Atau lebih tepat, bukan disebabkan bunyi itu. Tapi disebabkan Allah yang menghendakinya.

3 SAAT…

2 SAAT…

1…

Semuanya gelap…

Saranan Ridhuan Tee Kepada MAS





















Pendakwah terkenal, Dr. Ridhuan Tee Abdullah memberi 7 langkah yang wajar diambil kira selepas tragedi kehilangan pesawat MH370 dengan 239 penumpang termasuk anak kapal.

2 point utama saranan dari pendakwa ini ialah tidak menghidang alkohol dan arak dan juga memakai pakaian yang menutup aurat bagi orang Islam. Ini memandangkan Malaysia merupakan sebuah negara Islam secara majoritinya.

"Jangan terlalu mengamalkan budaya barat di dalam pesawat kerana syarikat penerbangan negara lain juga mementingkan tradisi mereka sendiri." katanya.

Ridhuan Tee menyarankan pihak MAS menjadikan anak kapal pesawat Thailand, Brunei sebagai contoh kerana mereka sentiasa mengutamakan jati diri negara. Apatah lagi Brunei yang sering mengamalkan bacaan doa di dalam kapal terbang untuk mendapat keredhaan tuhan.

Krew kapal pesawat MAS juga diingatkan agar tidak hanyut dan terpengaruh dengan keseronokan di dalam pesawat, sebaliknya mengingati Allah dan mengamalkan ajaran Islam. Selain aspek kerohanian, aspek keselamatan di lapangan terbang juga perlu dipertingkatkan.

"Pemeriksaan ketat juga perlu dilakukan. Tidak mengapa, saya rela menanggalkan dan membuka apa yang dipinta seperti jam tangan, tali pinggang dan apa jua peralatan telekomunkasi. Rabalah sepuas-puasnya demi maruah dan keselamatan tanah air tercinta," katanya. - SINAR HARIAN

Isnin, 17 Mac 2014

MH370 : Mencari hikmah di sebalik Musibah



Di saat kita rasa teknologi kita paling canggih,
Di saat kita kata alat kita paling hebat,
Di saat kita fikir ilmu kita sudah cukup tinggi,
Di saat kita hampir mendabik dada lupa pada kuasa yang lebih Agung...

Sebuah kapal terbang yang dicanang paling selamat,
Dipandu pilot cekap berpengalaman beribu2 jam di udara,
Dengan sistem keselamatan yang paling ketat,
Dengan reputasi syarikat penerbangan yang cukup gah,

Tup tup...dengan izin Allah hilangnya MH370 dari radar,
Tak mampu dikesan walau teknologi paling canggih,
Terkapai-kapai kita kebimbangan hilang punca,
Tak tahu khabar berita yang mana satu harus percaya.

Tangisan ahli keluarga usahlah dicerita,
Kekalutan pekerja dan syarikat penerbangan tak payah dibicara,
Kelam kabut kerajaan menguruskan tak perlu diperkata,
Cukuplah kita nampak kebimbangan orang awam depan mata.

Dan kita mula tersedar, kita tak punya apa-apa,
Dengan kuasa Allah, yang mustahil terjadi belaka,
Akhirnya kita kembali muhasabah diri kita,
Doa dan doa dalam sujud jua yang mampu kita pinta.

Pesawat hilang dari radar, kita terpinga- pinga. Manusia yang hilang dari radar iman, tersesat dalam relung jahiliyyah, hanya hidayah Allah yang mampu menariknya ke jalan nyata.

Selasa, 11 Mac 2014

Kehilangan MH370 - Kembali Kepada Pencipta Alam





















































Renungan..

"Di mana sains berakhir, di situ kekuasaan Allah bermula."

Sains ialah sunnatullah / hukum alam ciptaan Allah. Alam ini berjalan mengikut hukum-hukum yang Allah sudah tetapkan seperti "Api itu panas". Namun Allah sebagai pencipta berkuasa untuk melakukan sesuatu yang melangkau sunnatullah dan juga akal manusia.

Contoh kisah Nabi Ibrahim dibakar. Apinya tidak panas. Begitu juga yang berlaku hari ini. Teknologi digunakan untuk mencari #MH370. Secara hukum alamnya, pasti boleh dijumpai. Namun jika Allah katakan tidak, maka tidak siapa mampu melawan kehendak Allah.

Manusia hari ini taksub kepada sains sehingga lupa akan pencipta sains itu sendiri.

~ Kapten Noruddin Abdul Majid

Jumaat, 7 Mac 2014

Pesawat Mas ke Beijing dilapor hilang































KUALA LUMPUR: Pesawat Malaysia Airlines yang membawa 227 penumpang termasuk dua bayi bersama 12 kru dilaporkan hilang semasa dalam penerbangan ke Beijing.

Malaysia Airlines dalam satu kenyataan mengesahkan pesawat itu terputus hubungan dengan Pusat Kawalan Trafik Udara Subang pada 2.40 pagi ini.

MAS berkata penerbangan MH370, yang dikendalikan pesawat B777-200 berlepas dari Kuala Lumpur pada 12.41 pagi 8 Mac.

Penerbangan MH370 itu dijangka mendarat di Beijing pada 6.30 pagi hari yang sama.

Malaysia Airlines sedang bekerjasama dengan pihak berkuasa yang telah mengaktifkan pasukan mencari dan menyelamat untuk mengesan pesawat itu.

Syarikat penerbangan itu akan menyediakan perkembangan terkini berhubung keadaan itu.

Orang ramai boleh menghubungi talian 03 7884 1234 untuk maklumat lanjut. - BERNAMA
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...